Dainese Misano D-Air Airbag Perforierte Motorrad Lederjacke

Die ultimative Ledersportjacke mit Aluminiumeinsätzen und aerodynamischem Höcker trifft auf die Sicherheit des D-Air®-Airbagsystems. Ehrgeizige Sportfahrer verlangen die ultimative Schutztechnologie. Diese Jacke liefert sie – mit Aluminiumeinsätzen an den Schultern, einem Aufbau aus vollnarbigem D-skin 2.0 Leder, einem optimierten, aerodynamischen Höcker und dem intelligenten D-Air®-System für den Schutz der Schlüsselbeine, Schultern, Brust und des Rückens. Bielastische S1-Einsätze, Lufteinlässe an den Seiten und eine 3D-Bubble-Innenausstattung sorgen für optimalen Komfort. D-Air® wird mit ProArmor-Protektoren für ein exzellentes Sicherheitsniveau kombiniert.

Allgemeine Merkmale:

• 2 Aussentaschen vorne
• reflektierende Einsätze
• 3D-Bubble-Futter-Lufträume
• Lufteinlässe an den Seiten
• Nanofeel®-Futter mit Silberionen-Behandlung

Ergonomie:

• aerodynamischer Spoiler
• elastische Einsätze
• elastische Gewebeeinsätze
• Jacke-Hose-Befestigungssystem
• elastische Microelastic-Einsätze

Hauptmaterialien:

• Aluminium
• bielastisches S1-Gewebe
• vollnarbiges D-Skin 2.0 Rindsleder

Schutzausstattung:

• Composite-Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 2) an Ellenbogen
• weiche Pro-Armor-Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 1) an den Schultern
• vorgeformte Schulterpartie mit auswechselbaren Aluminiumplatten

D-Air®-System:

D-Air® ist ein eingenständiges elektronisches Airbag-System für den Einsatz auf der Strasse, das nur funktioniert, wenn es in eine speziell entworfene und zertifizierte Dainese Schutzkleidung integriert und damit verbunden ist.

Die 6 Sensoren, die Elektronik und das GPS des Systems sind in den Pro-Armor-Rückenprotektor integriert, sodass du kein Kit auf deinem Motorrad installieren musst. Die D-Air®-Steuereinheit überwacht die Sensorsignale 1000 mal pro Sekunde mit einem ausgeklügelten Auslöse-Algorithmus. Das D-Air®-System arbeitet in Synergie mit bestehenden Schutzvorrichtungen, um die folgenden Körperteile des Fahrers zu schützen:

• Schlüsselbein
• Brust

Der Airbag wird mit Hochdruck aufgeblasen, ist anatomisch geformt und hat ein Volumen von 4 Litern.

D-Air® erkennt und aktiviert bei folgenden Unfällen seinen revolutionären zusätzlichen Schutz:

• Frontale und seitliche Kollisionen: Aufprall auf festen oder beweglichen Objekten.
• Highsider: Der Fahrer wird vom Motorrad "katapultiert" nachdem das Hinterrad ins Rutschen geraten ist und plötzlich wieder an Haftung gewonnen hat.
• Lowsider mit Überschlag: Wegrutschen des Vorder- oder Hinterrades und Abrollen des Fahrers.

Dank des intelligenten Algorithmus erkennt D-Air® die Intensität eines Sturzes und entfaltet sich nur bei Bedarf bei einem der genannten Unfälle. Das System entfaltet sich z. B. bei Stürzen bei weniger als 50 km/h oder bei Stürzen, bei denen die Dynamik den zusätzlichen Schutz des Airbags nicht verlangt, nicht.

Hinweis:

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